重点重卡企业2015年发展目标盘点

1、中国重汽集团：2015年实现整车销售20余万辆，重卡销售超13.5万辆   

1～11月，中国重汽集团各类整车累计产销16.2万辆，同比增长7.5%。其中，重卡销售111,670辆，同比增长1.36%；销售收入608.3亿元，同比增长10.3%；利税增长46%。出口订单累计超过2.1万辆，出口量连续十年稳居国内重卡行业首位。企业运营质量明显好于行业水平，经济实力和企业效益优势凸显。公司2015年总的发展目标为实现整车销售20万辆以上。其中，重卡销售13.5万辆以上，市场占有率提高1个百分点；各项主要指标增长12%左右，整体质量创国内一流水平，曼技术产品达到国际先进水平，企业效益力争保持行业最好水平。

2015年是中国重汽集团“品牌质量效益升级年”，集团将继续加大工作力度，以曼.T/C系列产品推广为主线，以质量效益提升为重心，用变革创领价值的思路为指引，实现营销各项工作四个全面升级：一是实现市场结构优化升级，工程自卸车、公路用车和城市专用车三类产品市场份额各占1/3左右；二是通过出台一系列新的商务政策引导实现网络升级；三是进一步加快曼技术产品的产业化、市场化推广，经过2～3年努力实现中国重卡行业的升级换代；四是实现管理运营机制优化升级。此外，2015年，中国重汽集团营销工作的重心是将产品线调整至曼技术发动机上，2015年曼技术产品销售占比要超过1/3，真正形成中国重汽产品新优势。

2、中国重汽济南卡车股份：2015年销量目标8万辆，争取突破8.5万辆   

2014年，中国重汽集团济南卡车股份有限公司销售事业部市场销量表现不错。其中，HOWO-T7H销量达4,736辆，为去年同期的2.7倍；HOWO-T5G销量达1,986辆，为去年同期的4.3倍；豪瀚销量达3,431辆，为去年同期的1.5倍。其中，五平台载货车实现初步导入市场目标，截止到11月底销售739辆，为2015年全面推广五平台展品做了有效的铺垫。在专用车方面，公司14t以上专用车销量15,397辆，同比增长9.2%，底盘在行业内实现消防车底盘行业********、搅拌车底盘全国********、路面作业车辆底盘全国********等多项优异市场表现。

2015年，公司将以曼技术产品为市场开拓主力，强化品牌战略，在“前三有我，勇争第一”的口号下，争取在牵引车市场争取前三、自卸搅拌车保持行业领先，载货车和城市专用车要实现有效突破，确保完成2015年8万辆销售指标，争取突破8.5万辆。其中，曼产品目标销量为3万辆。2015年，公司将围绕T7H牵引车主要有三件大事——推行大功率、AMT、液力缓速器，实现产品在行业内差异化竞争。

3、中国重汽轻卡事业部：2015年实施差异化战略，产销目标将达2万辆   

2014年，中国重汽轻卡事业部实现产销轻卡16,000辆，公司预计2015年产销目标将达20,000辆。

2015年，中国重汽轻卡事业部将以市场需求为导向，以实现客户收益****化为切入点；聚焦重点细分市场，巩固优势市场，开辟新市场；实施差异化营销，向不同品系细分市场要销量。在服务方面，该部将进一步优化服务网络，建设国Ⅳ维修资质站，组织起多方合作的服务应急小分队，做到及时到位诊断，维修，打造适合地区特点的服务平台。在核心站建设方面，该部将进一步推广核心站建设，对区域保有量15辆以上的地区予以支持建议核心站，加大地区服务保障力度。

4、陕汽：民品重卡2015年实现10.3万辆目标，同比增长28.75%   

2014年，陕汽民品卡车销量将突破8万辆，同比增长11%。其中，天然气卡车销量突破1.4万辆；新M3000自上市以来累计销量突破3万辆，2014年销量达2.4万辆，有效建立陕汽在标载、轻量化市场的领导地位。

2015年，陕汽民品卡车销售目标为10.3万辆，同比快速28.75%。其中，刚刚上市的X3000标载牵引车销量目标4,000辆，全面对标欧曼GTL、天龙和解放J6；新M3000 6×2柴油牵引车销量目标6,000辆，并逐步导入新型后双轴康明斯385马力6×2牵引车；8×4自卸车销量目标1.3万辆；天然气卡车销量目标2.2万辆，重点关注煤炭及危险品运输大客户；6×4自卸车销量目标为2.7万辆，包括1万辆渣土车；港口牵引车抓住各地退黄换绿机遇，实现销量9,000辆；重载牵引车销量目标是7,500辆；载货车销量目标是4,000辆，主推M3000 6×2和8×4货车；专用车销量目标1万辆，强化对城市环卫车市场的介入。

5、上汽依维柯红岩：2015年重卡实现3万辆目标，其中出口4000辆   

受宏观经济增速放缓以及固定资产投资大幅减速影响，上汽依维柯红岩2014年重卡销量达25,000辆，同比下降11%。其中，公司在公路车领域取得一定突破，其牵引车销量达6,000辆，同比增长59%；载货车销量达2,500辆，同比增长35%。

2015年，公司将通过“三个抓手、一个支持”来开展营销重点工作：即以网络建设、产品建设、金融支持为抓手，以销售政策支持，同时提升管理效益，从而完成市场份额4.2%、营销30,000辆年度目标。其中，公路车目标8,000辆、工程车15,500辆、专用车2,500辆、出口4,000辆。

6、一汽解放：2015年卡车销售目标19万辆，中重卡销量17万辆   

2014年，一汽解放将实现卡车销量17.8万辆。其中，中重卡销量16.7万辆，轻卡销量1.1万辆，公司整体市场份额持续提升。2015年，一汽解放销量目标为19万辆，市场份额目标为17.9%。其中，中重卡销量目标为17万辆，份额目标17.9%，份额同比增长0.8%；轻卡销量目标为2万辆，份额目标为2%。

2015年，一汽解放牵引车目标为7.5万辆，主要在巩固大马力优势，投放长换油周期、长保养周期的中高端的解放J6领航版、JH6牵引车产品，推出全新升级的2015款J6及天V产品等方面体现品质提升。而在港口牵引车方面，一汽解放将主打2015款解放J6M港口牵引及悍V产品。

7、北奔重汽：2015年销售目标是2万辆，国内销售和出口占比3∶1   

北奔重汽2015年销售目标是20,000辆。其中，国内销售15,000辆(V3驾驶室3,800辆、V3M驾驶室2,300辆、NG808驾驶室8,700辆、偏置驾驶室200辆)，出口量5,000辆。其中，国内牵引车销量要达到5,300辆，占比37%；自卸车销量5,100辆，占比35%；载货车销量3,000辆，占比21%；专用车销量1,000辆，占比7%。

2015年，北奔重汽将继续优化服务网络布局，建设优质高效的服务网络，确保新兴市场、主流市场、重点细分市场的服务保障。狠抓“同步全程跟踪服务”和“备件精准运行管控”，突破“新销客户服务备件保障升级”，带动服务备件整体保障水平改善提升。提高政策价值，支持经销商发展，引导新型合作模式，鼓励中小经销商提升。通过差异化营销，实现对部分经销商的支持，开拓能够获得“销量、回款、市场发展”价值较大的细分市场，为后续良性发展奠定基础。

2015年，北奔将深度梳理、调整、变革产品管理模式，提升产品市场竞争力。以“平台化、模块化、系列化、标准化”为主线，变革产品研发管理模式，提高产品成熟性、稳定性、通用性及研发适应性改进效率和成功率。立足国Ⅳ产品，加快“公告、3C、环保、燃油”调整进度，迎头赶上国Ⅳ全面执行，法规升级并趋严的要求。集中系统攻关“适应性及质量问题”，关键性能和制造质量获得提升。围绕“产品、价格和商务政策”匹配设计，提高“聚焦市场，聚焦产品”的性价比竞争力，聚力主流物流牵引车及城建工程车实现突破，提升北奔轻量化牵引车在中长途主流物流及KY自卸车在城市建设和工程运输主流市场突破。全面应对物流运输和工程建设两大工况市场，满足轻量化、高速化、高可靠、高节油和高安全的市场要求。

8、江淮格尔发：2015年重卡销量保5争6，市场占有率提升8.8%   

1～10月，江淮格尔发累计销售重卡3.1万辆，同比增长26.5%，增幅位居********，市场份额达到5.7%，牢固占据行业第六的位次。公司预计2014年重卡销售有望达到3.5万辆。

2015年，江淮格尔发制定确保重卡销售5万辆、力争实现销售6万辆，市场占有率提升到8.8%的目标任务。2015年，公司将采取更为精准的市场定位，强化品牌集中度与营销力，健全营销网络，推进网络下沉，完善服务保障，推行MCU机制变革。继续深化以“客户为中心”的产品开发，发挥研发对市场的支持作用。此外，在质量管理体系运用、产能提升及BOM管理上持续优化改进，共同助力销售目标的达成。